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El curso modular de piloto comercial se divide en las siguientes fases:
01
Licencia de Piloto Privado
La primera parte del curso modular de piloto comercial consiste en una introducción teórica presencial o semipresencial y una formación práctica con avión monomotor básico (45 horas de vuelo).
02
Time Building
A continuación, realizarás 101 horas de vuelo como Piloto al Mando (PIC), de las cuales 50 horas deben ser en vuelo de travesía (XC)
03
Teórico ATPL(A) – Piloto Transporte de Línea Aérea
Aquí realizarás la formación teórica más completa, y se puede consultar en el Plan de Estudios del curso ATPL(A), haciendo click aquí.
04
Habilitación Monomotor Instrumental (IR-SEP)
Requisitos: 50 horas de piloto al mando (PIC) de Travesía (XC).
Formación: 35 horas en Simulador Avanzado + 15 horas en avión Monomotor IFR.
05
Habilitación Multimotor Visual (MEP-VFR)
Requisitos: 70 horas de Piloto al mando (PIC).
Formación: 7 horas de Teórica + 6 horas en avión Bimotor
06
Conversión Monomotor Instrumental a Multimotor Instrumental IR-SEP > IR-MEP
Requisitos: Habilitación IR-SEP + MEP-VFR.
Formación: 3 horas en Simulador Avanzado + 2 horas en avión Bimotor.
07
Habilitación Vuelo Nocturno
Requisitos: Licencia de PPL.
Formación: 5 horas octurnas en avión Monomotor Básico.
08
Licencia Piloto Comercial (CPL)
Requisitos: 200 horas en total. Requisitos para Examen: 100 horas de Piloto al Mando (PIC).
Formación: 10 horas en Monomotor Básico + 5 horas en Monomotor Avanzado
