El curso modular de piloto comercial se divide en las siguientes fases: 

 

01

Licencia de Piloto Privado

La primera parte del curso modular de piloto comercial consiste en una introducción teórica presencial o semipresencial y una formación práctica con avión monomotor básico (45 horas de vuelo).

02

Time Building

A continuación, realizarás 101 horas de vuelo como Piloto al Mando (PIC), de las cuales 50 horas deben ser en vuelo de travesía (XC)

03

Teórico ATPL(A) – Piloto Transporte de Línea Aérea

Aquí realizarás la formación teórica más completa, y se puede consultar en el Plan de Estudios del curso ATPL(A), haciendo click aquí.

04

Habilitación Monomotor Instrumental (IR-SEP)

Requisitos: 50 horas de piloto al mando (PIC) de Travesía (XC).

Formación: 35 horas en Simulador Avanzado + 15 horas en avión Monomotor IFR.

05

Habilitación Multimotor Visual (MEP-VFR)

Requisitos: 70 horas de Piloto al mando (PIC).

Formación: 7 horas de Teórica + 6 horas en avión Bimotor

06

Conversión Monomotor Instrumental a Multimotor Instrumental IR-SEP > IR-MEP

Requisitos: Habilitación IR-SEP + MEP-VFR.

Formación: 3 horas en Simulador Avanzado + 2 horas en avión Bimotor.

07

Habilitación Vuelo Nocturno

Requisitos: Licencia de PPL.

Formación: 5 horas octurnas en avión Monomotor Básico.

08

Licencia Piloto Comercial (CPL)

Requisitos: 200 horas en total. Requisitos para Examen: 100 horas de Piloto al Mando (PIC).

Formación: 10 horas en Monomotor Básico + 5 horas en Monomotor Avanzado

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