MCC – Coordinación de Tripulación Múltiple: 20 h en simulador FNPT II MCC o Airbus 320 APT (glass cockpit)

Prepárate para volar aviones con cabina politripulada con nuestro simulador ELITE FNPT II MCC o nuestro Airbus 320 APT (glass cockpit)

Panamedia

MCC – Coordinación de Tripulación Múltiple: 20 h en simulador FNPT II MCC o Airbus 320 APT (glass cockpit) Curso presencial

Objetivos del Curso

  •  Completar el entrenamiento de Coordinación de Tripulación Múltiple (MCC) con Mentalidad de Compañía Aérea.
  • ¿Cómo volar en una cabina politripulada?.
  • Conversión a Motor Reactor (alta velocidad, potencia y aceleración; desaceleración lenta).
  • Prepararse para las convocatorias de Cías Aéreas.
  • Desde la preparación del vuelo hasta el debriefing post-vuelo en “ambiente real de Cías Aéreas”.

Requisitos de Alumno

  • Habilitación PPL (IR) o CPL (IR).

Curso

  • 25 h teoría.
  • 20 h simulador FNPT II MCC Super King Air B200 (turboprop) o 20 h simulador FNPTII MCC Airbus 320 (reactor)

Duración: 7 días

  • 2 días: Teoría CRM.
  • 5 días : Briefing/debriefing + 4 horas simulador/día





Objetivos del Curso

  •  Completar el entrenamiento de Coordinación de Tripulación Múltiple (MCC) con Mentalidad de Compañía Aérea.
  • ¿Cómo volar en una cabina politripulada?.
  • Conversión a Motor Reactor (alta velocidad, potencia y aceleración; desaceleración lenta).
  • Prepararse para las convocatorias de Cías Aéreas.
  • Desde la preparación del vuelo hasta el debriefing post-vuelo en “ambiente real de Cías Aéreas”.

Requisitos de Alumno

  • Habilitación PPL (IR) o CPL (IR).

Curso

  • » 25 h teoría.
  • » 20 h simulador FNPT II MCC Super King Air B200 (turboprop).

Duración

  • 7 días
  • 2 días: Teoría CRM.
  • 5 días : Briefing/debriefing + 4 horas simulador/día.

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Objetivos del Curso

  •  Completar el entrenamiento de Coordinación de Tripulación Múltiple (MCC) con Mentalidad de Compañía Aérea.
  • ¿Cómo volar en una cabina politripulada?.
  • Conversión a Motor Reactor (alta velocidad, potencia y aceleración; desaceleración lenta).
  • Prepararse para las convocatorias de Cías Aéreas.
  • Desde la preparación del vuelo hasta el debriefing post-vuelo en “ambiente real de Cías Aéreas”.

Requisitos de Alumno

  • Habilitación PPL (IR) o CPL (IR).

Curso

  • 25 h teoría.
  • 20 h simulador FNPT II MCC Super King Air B200 (turboprop) o 20 h simulador FNPTII MCC Airbus 320 (reactor)

Duración: 7 días

  • 2 días: Teoría CRM.
  • 5 días : Briefing/debriefing + 4 horas simulador/día

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