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Instructor de Vuelo Instrumental

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Panamedia

Habilitación de Instructor de Vuelo Instrumental Curso presencial

En el caso de ser Instructor FI(A)

Se ha de tener Licencia de Piloto Comercial y Habilitación de Vuelo por instrumentos así como habilitación de instructor de vuelo de avión para Piloto Privado y Piloto Comercial.

Para obtener las atribuciones para instruir en vuelo instrumental es necesaria una experiencia de 200 horas de vuelo, según las reglas de vuelo instrumental, de las que 50 horas pueden realizarse en simulador de vuelo o FNPT II.

Curso
5 horas de Doble Mando Instrumental

En el caso de No ser Instructor FI(A)

Para obtener la habilitación de Instructor de Vuelo Instrumental es necesario la Licencia de Piloto Comercial y Habilitación de Vuelo por instrumentos, con una experiencia de 800 horas de vuelo, según las reglas de vuelo instrumental, de las que al menos 400 horas serán en avión.

Curso
10 horas de Doble Mando Instrumental

Para poder dar instrucción instrumental en un Avión Multimotor (ME SPA) se debe ser Instructor de Habilitación de Clase (CRI)

 

En el caso de ser Instructor FI(A)

Se ha de tener Licencia de Piloto Comercial y Habilitación de Vuelo por instrumentos así como habilitación de instructor de vuelo de avión para Piloto Privado y Piloto Comercial.

Para obtener las atribuciones para instruir en vuelo instrumental es necesaria una experiencia de 200 horas de vuelo, según las reglas de vuelo instrumental, de las que 50 horas pueden realizarse en simulador de vuelo o FNPT II.

Curso
5 horas de Doble Mando Instrumental

En el caso de No ser Instructor FI(A)

Para obtener la habilitación de Instructor de Vuelo Instrumental es necesario la Licencia de Piloto Comercial y Habilitación de Vuelo por instrumentos, con una experiencia de 800 horas de vuelo, según las reglas de vuelo instrumental, de las que al menos 400 horas serán en avión.

Curso
10 horas de Doble Mando Instrumental

Para poder dar instrucción instrumental en un Avión Multimotor (ME SPA) se debe ser Instructor de Habilitación de Clase (CRI)

En el caso de ser Instructor FI(A)

Se ha de tener Licencia de Piloto Comercial y Habilitación de Vuelo por instrumentos así como habilitación de instructor de vuelo de avión para Piloto Privado y Piloto Comercial.

Para obtener las atribuciones para instruir en vuelo instrumental es necesaria una experiencia de 200 horas de vuelo, según las reglas de vuelo instrumental, de las que 50 horas pueden realizarse en simulador de vuelo o FNPT II.

Curso
5 horas de Doble Mando Instrumental

En el caso de No ser Instructor FI(A)

Para obtener la habilitación de Instructor de Vuelo Instrumental es necesario la Licencia de Piloto Comercial y Habilitación de Vuelo por instrumentos, con una experiencia de 800 horas de vuelo, según las reglas de vuelo instrumental, de las que al menos 400 horas serán en avión.

Curso
10 horas de Doble Mando Instrumental

Para poder dar instrucción instrumental en un Avión Multimotor (ME SPA) se debe ser Instructor de Habilitación de Clase (CRI)

 

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